12月30日，在第27屆迎新年萬人長跑暨半程馬拉松之后，大鹽城的高架就要開放通車?yán)玻〈朔ㄜ嚨氖袇^(qū)內(nèi)環(huán)高架二期工程分為高架、地面兩個系統(tǒng)，全長57公里，它將與范公路一起形成“一環(huán)五射”的快速路網(wǎng)，未來鹽城大市區(qū)絕大多數(shù)區(qū)域幾十萬居民，出行至環(huán)城高速公路出入口的行車時間將不超過15分鐘。

迎新年馬拉松結(jié)束后即正式通車

12月30日上午，迎新年萬人長跑暨半程馬拉松將在高架上舉行。馬拉松比賽結(jié)束之后，市區(qū)內(nèi)環(huán)高架將正式通車。鹽城晚報記者采訪了解到，安排在12月30日通車，一方面是借萬人長跑和“半馬”之機(jī)向市民“亮相”，一方面更是為了方便市民節(jié)日出行，用高架把小伙伴從緩慢“車河”中解救出來，從此享受一種全新的節(jié)日行車模式。

雖然高架將在本月30日開放交通，但并不等于完全建成。通車后，仍將繼續(xù)進(jìn)行聲屏障、防眩板、護(hù)欄伸縮縫處理等項目的施工。對地面系統(tǒng)而言，不僅部分附屬項目施工將延遲到年后，一些路段的非動機(jī)車道瀝青攤鋪也可能留待年后氣溫回升時進(jìn)行。畢竟，保證質(zhì)量才是關(guān)鍵，若不顧科學(xué)而急趕完工，表面上暫時好看了，可不消三年兩載又得返工重修，既浪費(fèi)投資又阻礙道路通暢。

鹽城晚報記者在這里要提醒廣大市民，通車后無論橋上橋下，大家開車經(jīng)過時，定要留心路上的提醒標(biāo)志和隔離設(shè)施，保護(hù)仍在施工建設(shè)的高架建設(shè)者們的生命安全！