從鹽城市獲悉，從本月15日起，鹽城至南京將新開行3對6趟特快旅客列車，其中一對次列車為點(diǎn)對點(diǎn)開行，中途不停靠任何站點(diǎn)，兩地僅需2小時59分，比現(xiàn)行最快運(yùn)行時間縮短1小時7分鐘。

隨著鹽城、南京兩地客流量不斷增長，現(xiàn)有的2對4趟K字頭列車已不能適應(yīng)人們的需求，為此，上海鐵路局與我市共同商定鹽城至南京的K字頭列車全部停運(yùn)，增加點(diǎn)對點(diǎn)旅客列車1對，并對現(xiàn)開行的2對列車進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，縮短運(yùn)行時間，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，為廣大旅客提供安全、舒適、方便和經(jīng)濟(jì)的出行方式。

特快旅客列車均為9節(jié)客車車廂編組空調(diào)列車，均有690個軟座席位，全程票價均為77.5元。市民在網(wǎng)站www.12306.com購票，可提前60天；在鹽城火車站售票窗口購票，可提前58天。

特快旅客列車對旅客出行有時間、票價、座位和換乘等諸多優(yōu)勢。以前，鹽城至南京有2對4趟列車，每天7:15、13:20從鹽城發(fā)車，中途?？空据^多，需4個多小時才能到達(dá)南京，濱海、射陽、阜寧、建湖、大豐等地乘客一般只能選擇中午班次。調(diào)整后，特快旅客列車每天8:03、15:05、18:48從鹽城發(fā)車，周邊乘客選擇空間大幅上升，當(dāng)天可乘坐火車來回鹽城、南京，行程時間寬裕、節(jié)省出行成本。與現(xiàn)行K字頭列車相比，5月15日開行的T字頭列車票價與原有軟座票價相同，在經(jīng)濟(jì)和時間上比乘坐其他交通工具有明顯優(yōu)勢。特快旅客列車座位充足，一般都能買到有座票，不影響節(jié)假日出行，同時，每節(jié)均為空調(diào)軟座車廂，乘坐舒適度大幅提升。旅客到達(dá)南京站步行10分鐘之內(nèi)可實(shí)現(xiàn)普鐵、動車、高鐵、長途汽車與公交車、出租車、地鐵、祿口機(jī)場大巴的無縫換乘。